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Taxi Philippe ROUX 06 07 60 58 49 - gare de COMPIEGNE - Oise - Toutes distances -

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Le Château de Compiègne

 

 
  • les appartements historiques
  • le musée du Second Empire
  • le musée de la Voiture

 

 
 
 
 
 
Vous souhaitez visiter le Château de Compiègne, téléphonez à votre taxi Philippe ROUX au  
  06 07 60 58 49

L'origine de la résidence de Compiègne remonte à la dynastie mérovingienne.

Le séjour royal trouve sa localisation définitive en 1380 sous l'impulsion de Charles V, désireux d'édifier une forteresse à cet endroit.

Le château a connu plusieurs transformations au fil des siècles mais c’est en 1751, sous le règne de Louis XV, que sont lancés, sur les plans d’Ange-Jacques Gabriel, les travaux qui vont donner au château sa silhouette actuelle.

Achevé cinq ans avant la Révolution, il offre un somptueux témoignage des derniers feux de l'Ancien Régime et des fastes de l'Empire.

En 1799, on y installe une école des Arts et Métiers. Le château est intégré au domaine impérial en 1804 et en 1807

 Napoléon Ier décide de le remettre en état d'être habité et y reçoit en 1810 sa future épouse, Marie-Louise d’Autriche.

La tradition de séjours royaux reprend sous la Restauration et la Monarchie de Juillet. A partir de 1856, le château de Compiègne devient la Résidence de prédilection de Napoléon III : la Cour y passe régulièrement une partie de l’automne. Ce sont les fameuses “ Séries ” de Compiègne.

Le parc du château est alors aménagé avec la trouée des Beaux-Monts et le berceau de Marie-Louise ainsi qu'une grande galerie de bal à l’intérieur du monument.

A la fin du Seconde Empire, la IIIème République transforme le château en Musée National.

Depuis 1945, une politique de restitution de l'état historique est mené selon les appartements et leurs mobiliers.

Se visitent donc aujourd’hui les somptueux appartements où vécurent les souverains de Louis XVI à Napoléon III. Le château accueille également les musées du second Empire et de l’Impératrice Eugénie, ainsi que le musée national de la Voiture et du Tourisme, ensemble significatif de véhicules à traction animale et d’automobiles, depuis les origines jusqu’à la Première Guerre mondiale